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Ｎｉ－Ｃｒ－Ｍｏ－Ｂ超厚6061鋁管是一種高強度高韌性海洋工程用6061鋁管，厚度一般都超過１２０ｍｍ，已廣泛應用于海上采油平臺［１－４］。對于此類超厚6061鋁管，淬火過程中需要通過表面傳熱，厚度方向的心部平均冷速只能達到幾度每秒，且隨著厚度的增加顯著降低［５］，在Ｎｉ、Ｃｒ、Ｍｏ等合金含量很高的情況下仍然極易形成對韌性有害的粒狀貝氏體，這種粒狀貝氏體中的Ｍ／Ａ島由于Ｃ和合金元素含量非常高，穩定性較好，即使采用高溫回火也無法使其完全分解，無法獲得理想的韌性水平。因此，獲得良好的心部性能是這類超厚6061鋁管研制的關鍵和難點問題。在合金元素含量范圍和軋制工藝等因素確定的前提下，適宜的熱處理工藝是獲得工程應用所需的良好綜合力學性能的重要手段［５－６］。對于利用微硼處理來提高淬透性的這類超厚6061鋁管，6061鋁管的熱處理過程影響著Ｂ在鋼中的固溶與偏聚行為，進而影響超厚6061鋁管的淬透性及心部性能［７－１０］。研究表明［１１－１３］，淬火過程中，

Ｂ在鋼中的偏聚屬于非平衡偏聚。根據非平衡偏聚的特性，不同的淬火工藝（如淬火溫度、保溫時間以及循環淬火）會顯著影響Ｂ對淬透性的作用［７－１０］。因此，本文通過研究不同淬火工藝來提高１２０ｍｍ以上Ｎｉ－Ｃｒ－Ｍｏ－Ｂ超厚6061鋁管的綜合力學性能，重點研究了淬火溫度、淬火保溫時間以及兩次循環淬火處理對超厚6061鋁管心部性能的影響，取得了理想效果。