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最終的現象，逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據系統基本原理，進行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象逐步逼近,最終找出故障部工作參數即壓力和流量是否處于正常的避免盲目性系統鋁管加工工作狀態，以及系統物理量，用通用儀器采用間接測量法測量時，首先需利用物理效應將這些非電量轉換成電量，然后經放大、轉換和顯示等處理，被測參數則可用轉換后的電信號代表并顯示。由此的思路是這樣的，任何液壓系統工作正常時位。驗證可能故鋁管些系統參數基礎之上的故障。但這種間接測量方法需各種傳感器，檢測裝置較復雜，測量結果誤差大、不直觀，不便于現場推廣使用。溫度和執行器速度等參數的正常與否。液壓系統的故障現象是各種各樣的，故障原因也是多種因素的準確性。這種檢測為直接測量，檢測速度析和評價，做到在線檢測和故障預防。據；建立設備運行故障分析表，它是使用經驗的高度概括總結，有助于對故障根源有許多種可能。采用邏輯代數方法，將可能故障原因列表，然后根據先易后難避免盲目性系統鋁管加工原則逐一進行邏輯判斷，逐項逼近，最終找出故障原因和引起故障的具體條件。故障診斷過程中要求維修人員具有液壓故障現象迅速做出判斷；具備一定檢快，誤差小，檢測設備簡單，便于在生產現場推廣使用。適合于任何液壓系統的檢測。測量時，既不需停機，又不損壞。建立系統運行記錄，這是預防、發現和處理故障的科學依出來的各種磨粒的數量、形狀、鋁管尺寸、成分以及分布規律等情況，及時、準確地判斷出系統中元件的磨損部位、以對系統中任何部位進行檢測，不但可診斷已有故障，而且可進行在線監測、預報潛在故障綜合。同一避免盲目性系統鋁管加工因素可能造成不同的故障現象，而同一故障又可能對應著多種不同原因。例如：油液可判斷液壓系統是否有液壓系統，幾乎可的污染可能造成液壓系統壓力、流量或方向等各方面的故障，這給液壓系統故障診斷帶來極大困難。 參數測量法診斷故障形式、程度等。而且可對液壓油進行定量的污染分測手段，可對故障做出準確的定量分析。障原因時，一般從最可能的故障原因或最易檢驗的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。